不用报名驾校等待排期,想学车就可以随时约到教练学,想在哪里考就在哪里考。颠覆传统驾校模式的一种新型“互联网+”学车约考方式在深出现。

今天下午,为了拿到盼望已久的驾驶本,再一次踏进博凯驾校的大门,心中有种莫名的感动。

  不用报名驾校等待排期,想学车就可以随时约到教练学,想在哪里考就在哪里考。颠覆传统驾校模式的一种新型“互联网+”学车约考方式在深出现。记者昨日了解到,国内首家自主学车自主约考平台——“我的驾考”微信平台本月上线,短短几天已有500多名教练签约,100多位学员报名学车。

熟悉的场地,熟悉的雪铁龙,熟悉的教练,四个月来,我走在考驾本的路上,心中满载而归的是收获,是喜悦,是感动。一路行来的艰辛和汗水,挫折和失败,沮丧与懊恼,焦虑与无奈,紧张与害怕,如同喷涌奔流的泉水,让我情难自禁……

  传统驾校是先收费,什么时候安排上车、怎么练习、什么时候考,都由驾校安排。如果报名的是资质不强的驾校,还有可能出现驾校突然关门,学员无法完成学车、考试,而且学费也要不回来的情况,今年5月初深圳高戍达驾校突然关门导致8000多名学员无法训考就是一个例子。

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  “互联网+”的出现,以及驾考新政的出台,给传统学车带来革命性改变。记者了解到,“我的驾考”微信平台,是为学员、教练搭建一个双向选择的平台。签约上线的教练,必须取得国家认可的驾驶培训教练员资格并拥有教练员证。学员登录平台,可以选择自己满意的教练员,然后商定每小时学车费用与练车培训的时间。按照约定时间培训完一小时后,学员还可以对教练员的培训质量、培训后技能增长情况,以及服务态度的好坏等,进行“优”“良”“差”的评价。如果评价为“差”,那么这一小时的培训所有开支就由教练员自行承担,平台还将纳入不良记录。这种不良记录超过两次的教练员将被拉入黑名单,并退出平台教学市场,平台将通报给所有在线的学员。

芳菲四月,金黄的油菜花开得最烂漫时,我和朋友在博凯驾校报名,准备驾考了。科一的理论考试对经常规范文字的我们来说,可真是小菜一碟,看了几页书,网上做了几道习题,轻轻松松就是一百分。从高邑回来的当天,我们就迫不及待的要求练科二。

  据悉,由于省去了驾校环节,通过互联网学车约考的费用也将降低,预计不到5000元即可完成学车、驾考。

那时的高邑,在我眼中是新奇的,机考设在三楼,签字出来,悠然瞥见楼下绿树成荫,盛开的月季抻着脖子欢迎我们这些远路而来的驾驶人。遥望科二考场,宽敞明静,竖立的标杆,平躺的标线都在默默的诱惑我,这令人向往的神奇之地,总有一天,我会过来征服你!

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清楚的记得,学习科二第一天,教练让我抓牢方向盘快速打方向、冲着箭头开车的场景。自以为手巧的我,却抡不动这灵活的方向盘;自诩有着审美特质的我,不仅冲不准箭头,还感知不到车子的偏正。幸好教我的时教练态度随和,他鼓励的言语让我紧张的心情稍稍放松了。

驾校练车的场地上有六条匝道,最外面的行车道是车感练习,我踩离合器没轻重,车速慢不下来。踩刹车,用力过猛,致使教练差点栽到前面的玻璃上。真得叹服教练的忍耐力,敢坐我这过山车。隔离带上成行的法国梧桐,鲜亮的叶子仿佛是张开的手掌,在和煦的春风里向我招手。明艳艳的油菜花,让人心情极好。生平第一次开车,有个超好的开端,也是可遇不可求的。

接下来就没有这样轻松了,在我控制车速后,教练教我倒库,先是找不准左打死的点,再是入库车斜,停车不到位。教练黑着一张脸,言语短促而难听,竟然还让人家猜出了自己的职业。从教练不耐烦的神情里,第一次觉得当老师是这么无地自容的事。“老师和医生都死板”,听听,因为自己,还连带一大片,简直是天昏地暗般的感觉!练车的拙劲让我汗流浃背,脸上的阴云真的可以布雨了。

再进博凯驾校时就发怵了,好不容易学会倒库,一学侧方,就又乱了阵脚。第二个后库角老是看不见,左打死的时机也拿捏不准,唉,看来自己真不是开车的料。悄悄地让“科二一把过”的神话见鬼去吧。

赴约科二考场,我没有紧张与害怕,凭着娴熟的车技肆意张扬的在众目睽睽之下走进了考试车,倒库、侧方、坡起出奇的顺利,只是在S路出口压线。再次考试,因紧张毙于侧方。懊悔伴我,茶饭不思……

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高邑考场意外的大检修,让补考耽误了一个多月。永远难忘7月13日这一天(据说这天最高气温在40摄氏度,入暑一来最热的一天),候考室里坐满了考生。外面的烈日让人口干舌燥,里面的汗腥味,嘈杂声让人真想窒息。角落里的空调嗡嗡响,吹出来的凉风穿不透挡在它胸前的几个胖小伙儿。我们手里除了矿泉水瓶,就是一张身份证了,热——让我懒得举动手臂,只是那么机械的坐着,茫然的看着前排一个男子的背脊,让汗水一点一点浸透。

屏幕上考试的画面不停的变换,一圈下来的肯定是过,看后却怕自己不行;二圈而去的看表情,看到人家的愁容,那份害怕也就加了码。我不能自已不能闭眼,感觉空气要凝滞了,胸口堵的喘不过气来,汗水在脸上流淌,眼睛辣辣的,嘴巴里咸咸的……

第二次补考时,时光漂移到了暑假,小秦约我下江南,我都谢绝了,我是一心一意走在赶考的路上,丝毫马虎不得。这次我请了以严厉著称的康聪普担任教练,自费课时。康教练秃脑门,大圆脸,个子不高,黑瘦。他训人时大眼睛一瞪,有点吓人。嘴里的几颗门牙,稀而宽大,笑起来,门牙外翻,那样瘆人。我可没有少挨他的训,一旦你的动作拖泥带水,他就虎起脸来,机关炮一样扔出一堆粗话,足以把你炸死。有时急了,还上手,粗暴的拉拽你的胳膊,葛宁你的脖子,此情此景,何其难堪?!四十大几岁的人了,平时都是自己训学生,哪里见过这样被指着鼻子骂的?面对其他的教练,其他的学员,自己俨然成了一无是处的小学生,毫无顾忌的呵斥让我体无完肤,那份羞愧和背兴真想找个鼠洞隐去,自尊和自傲零落一地,践踏成泥,心中的懊恼让人冲动的几次想下车走人。为了考本,为了开车,也只好如此吧,“人在屋檐下不得不低头”的古训如雷贯耳,我压下火气,拭去委屈,平和心态,继续练车。

一遍一遍练习,越来越发现康教练的识记要领简洁明了,没有似是而非,没有模棱两可。无论大小要点,都是有章可循的。

考试那天,细心的康教练从门岗亭里为我借来一个坐垫,这细微的关怀,让我信心倍增。平心静气地走进考场,我没有了紧张与害怕,只求完美的展现所学,不求结果,而结果却是神奇的一把过。

那天立秋,蓝天白云如锦似缎在长空里徜徉,我的心也随着轻云远翔……

04

都说科三容易,我却挂在了百米加减档上。别看平时练习没事,考试时总是抵不过紧张。哎呀!文化课不及格,你可以找很多的理由搪塞,反正别人看不见。路考可是透明的,监控下一目了然,同车伙伴看得清清楚楚,考不过去,只怪自己学艺不精吧!

实打实的路考,与生命息息相关。为此,我接受了场外的强化训练。负责我的教练四十来岁,也瞪着大牛眼,长褂长裤配一双千层底的布鞋,怎么看都是土掉渣的农民,却操一口极不标准的普通话。他不讲道理,也不容我们说话,如果操作错了,不指明原因的一通训斥喊的我们找不着北。我就亲见一位大姐在掉头处没有车过的情况下呆呆的停了五分多钟,直到他说“你怎么还不走”时,她才缓过神来。这样子把人训傻我也经历过。他训我时歪楞眼睛:“你老往怀里拽它干嘛?”我不知道他要表达的意思,大着胆子问才明白,原来我把四挡挂到二挡了。这应该就是我加减档失误的真正原因了吧?

强化训练很辛苦,我们饿着肚子一直到九点半多才在很远的一个宾馆住下,买点面包将就了晚餐,睡下时已经是后半夜了,外面的吵闹声一直不断,更有此起彼伏的鼾声如雷贯耳,迷糊着,默记着路况和动作,铃声响起,已是凌晨4.30了,我们迅速洗漱,一出门,那教练已经在等候了。

清晨五点,朦胧的夜色还没有褪尽,五彩缤纷的霓虹已经将城市装点的美轮美奂了。城市仿佛就是个不知疲倦的孩子,总在迎候形形色色的众人,大大小小的车辆。若在平时,乡村的黎明还在酣睡中,我们这群勤劳的徒步者,也早已在万籁中踏上海尔大道了。

眼下的训练还在紧张有序的行进着,我练车多,对百米加减档已经没有了惧怕感。上午早早来到大厅等待,直到下午五点才出去应考。第一次在“学校位置”点刹车轻了,仪器没有感知到,第二次重踩刹车,提了万分小心,终于考过。签字的那个瞬间,激动让我把名字画成了符号。

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约考文明驾驶后,我老老实实做了两天题。恰逢考场微机出了故障,我们坐在绿树成荫的花池边候考。同考的几人熟络起来,便拉起家常。张三说,某某考科二都把教练熬的不干了。李四接话,那没什么,人家谁谁VIP,科二考了七次不过,放弃了,感动的校长请了人家一顿。王五调侃:考试不让穿高跟鞋,那谁就穿,最后逼得教练把自己的鞋子脱给她……一串串笑声,在梧桐的叶子间隙里穿来穿去,人们如此放松,也只有科四吧?

一直等到上午11点钟,考试才开始。我排在前面,进去早。但网络过慢,看图题图片下载不了,只能连蒙带猜,这下我可是沾了平时看书的光,题熟。利用排除法,我从后向前推进,把错题稳稳的控制在5道以内。反正时间够,着急也于事无补。网络慢了可以等,重启就是失算。同行的一个女学生因为重启耽误了时间,导致不及格。旁边的年轻人不停的拨弄键盘撒气。我不急,一路过关斩将,早练就了我的宠辱不惊与沉稳应对。优雅的坐看云起云涌不也是一种历练么?

当科四以94分胜出时,我身轻似燕,它标志着,四个月来驾考终于完美收官,我也将迈入有本的行列啦!

蓦然回首,无论自己意气风发、绝望至极,还是无所适从、忘乎所以,沿途都是风景。因为考试,我耽误过课程,还与江南失之交臂。曾经的遗憾在拿到驾本的那一刻都变得无关紧要了。这一路,我收获挫折,收获技能,学会了驾驶人应该具备的心里特质,掌握了慢的艺术。慢,才是生活的常态。从容,才是生活的真谛。驾考收益的,不仅仅是自信,更是从容坦然的一颗平常心。

啊!驾考!驾考!